Popis

Technické parametre

Špecifikácie produktu

model	D1331; Diely vozidla Príslušenstvo kovová spona
Použiteľné modely vozidiel	CADILLAC CTS Heavy Duty 2008-2009
textúra materiálu	Oceľ

Profil spoločnosti

rokov

Vznikli sme v roku 2015 a máme dlhoročné skúsenosti a úspechy.

certifikáty

Roky histórie výskumu nám priniesli mnohé uznania a certifikáty.

Kontaktujte nás

niektoré štatistiky o nás musíte vedieť

Vyberte si plán, ktorý vám najviac vyhovuje.

Roky skúseností

TECHNICI & ROBOTNÍCI

1500

SPOKOJNÍ ZÁKAZNÍCI

1360

dokončené projekty

Naše servisné procesy

Predpredajné poradenstvo

Potvrdenie objednávky

Výroba

Viackanálová doprava

Potvrdenie príjmu

Popredajné služby

Sme odborníci v tomto odvetví

Multi brzdová svorka je kľúčovým komponentom v automobilovom brzdovom systéme, ktorého hlavnou funkciou je premena hydraulickej energie na mechanickú energiu na spomalenie alebo zastavenie vozidla. Brzdový strmeň je zvyčajne inštalovaný na brzdovom kotúči v blízkosti kolesa. Keď vodič zošliapne brzdový pedál, piest vo vnútri brzdového strmeňa vyvinie tlak na brzdové doštičky, čo spôsobí, že sa dotknú brzdového kotúča a vytvorí sa trenie, čím sa dosiahne účinok spomalenia.

textúra materiálu

Brzdové svorky sú zvyčajne vyrobené z vysoko pevných materiálov, ako je liatina, hliník a oceľ. Liatina je široko používaná vďaka jej vynikajúcemu výkonu pri odvádzaní tepla a nákladovej efektívnosti.

účinok

Pružinová doštička na brzdovej doštičke slúži hlavne na to, aby sa brzdová doštička po uvoľnení brzdového pedála rýchlo vrátila do pôvodnej polohy, aby sa brzdový kotúč mohol voľne otáčať a obmedzil zbytočné trenie a opotrebovanie.

štruktúru

Štruktúra vratných pružín brzdových doštičiek je rozdelená hlavne do troch typov: štvorbodový typ s pevným návratom, dvojbodový typ s pevným návratom a štvorbodový typ s plávajúcim návratom.